ランクル300はなぜ値上がり？リセール114.8%の秘密

2026年8月22日

「2年落ちなのに新車価格より高い」なんて聞くと、思わず二度見してしまいますよね。

トヨタ「ランドクルーザー300」の中古車が、まさにそんな現象を起こしています。今回は残価率114.8%という驚きの数字の背景と、YouTube上の売却系チャンネルで語られている相場感の傾向を整理します。

この記事で分かること

愛車買取オークション「セルカ」を運営するクイック・ネットワークの調査によると、2024年式ランドクルーザー300のうち最上級グレード「ZX」（ガソリン）の平均残価率は、2年が経過した2026年時点でなんと114.8%だったといいます。

通常、車は年数や走行距離が増えるほど価値が下がっていくもの。それなのに新車価格を上回る査定がつくというのは、一般的な相場の常識からするとかなり異例の状態です。

2年落ちでも新車価格を超えるのは、生産体制の制約で新車がすぐ手に入らないことが背景にあります。

残価率114.8%＝2年前の新車価格より、今の中古車価格の方が高いという状態のことです。

車の売却・買取相場を扱うYouTubeチャンネルでも、ランクル300の相場は継続的に取り上げられているテーマです。

コメント欄を見ていくと、自分が乗っている年式やグレードだと今どのくらいの査定になるのか、具体的に知りたいという声が目立ちます。欧州車の人気が落ち着く中でランクル300の強さを評価する声や、ハイブリッドモデル登場後の相場がどう動くのか気にする声も見られました。

また、走行距離やカラーによって査定額がどれくらい変わるのかを質問するコメントも多く、単純な「高い・安い」だけでなく、条件別の相場を知りたいというニーズがうかがえます。

「売るなら今のうちなのでは」と、売却タイミングを迷う声が多いのも印象的です。

相場は時期やグレード、走行距離によって変動します。動画やニュースの数値は調査時点のものなので、実際の売却時は最新の査定を確認してください。

売却を検討するなら、まず複数の買取サービスで自分の年式・グレードの最新査定額を比較してみると判断しやすくなります。

ランドクルーザー300は、納期の長さと需要の強さから、2年落ちでも新車価格を超える残価率114.8%という異例の数字を記録しています。

所有中の人もこれから購入を考えている人も、まずは最新の買取相場をチェックしてみてください。

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